湖北咸宁发车 国际陆运整柜拼箱 直达俄罗斯鄂木斯克州穆罗姆采沃 Муромцево（承接超限货 化工品 危险品）
主营业务：国际铁路班列订舱
中国全境-俄罗斯全境、欧洲全境、东盟国家全境，提供门到门国际铁路运输服务
一：中俄班列：整柜莫斯科、明斯克、叶卡、圣彼得堡订舱
散货入仓深圳、广州、成都、重庆、西安、长沙仓直达莫斯科、明斯克、圣彼得堡
二：中亚班列：阿拉木图、塔什干、比什凯克、杜尚别、阿什哈巴德
三：新能源汽车班列：俄罗斯全境、中亚五国全境，支持保税暂存及代理清关
四：冷链班列：东南亚、白俄罗斯、俄罗斯，榴莲、鸡爪、牛肉直达中国各市
五：电商班列：欧洲、中亚、俄罗斯，全境双清包税到门
中国（成都、重庆、西安、郑州、洛阳、太原、邯郸、沈阳、大连、天津、烟台、青岛、济南、临沂、徐州、南昌、赣州、九江、
武汉、厦门、泉州、福州、武夷山、龙岩、广州、长沙、怀化、贵阳、柳州、合肥、芜湖、南京、
苏州、上海、金华、义乌、）-莫斯科（沃尔西诺)，明斯克（科里亚季奇），基辅（利斯基-本站暂停）、马拉、汉堡、杜伊斯堡、马德里
全国上门提货，畅接整箱、拼箱班列。可以在明斯克和莫斯科安排清关送货上门服务
主营业务：国际陆运TIR运输
1.自营莫斯科汽运拼箱(单清不包税）
品牌保障，全链路自营车队及海外仓
合作时效：10-12天
深圳、广州、义乌、东莞仓同步收货中
2.自营莫斯科陆运拼箱（双清包税）：俄罗斯全境门到门运输、白俄罗斯全境
哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦
3.公司专注俄语国家 国际物流。可到达哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、
乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、蒙古国
4.专注俄罗斯、白俄罗斯会展产品国际物流门到门运输
专注俄语国家国际陆运TIR物流、中俄班列、海铁联运进出口国际物流，实力庄家
国际货运代理知识分享：
（一）概念
一般而言，国际多式联运是指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点。为履行单一方式货物运输合同所规定的货物接送业务，则不应视为国际多式联运。
（二）特点
国际多式联运具有以下特点：
（1）国际多式联运全程运输中至少是两种不同运输方式的国际间连贯运输；
（2）发货人与多式联运经营人之间必须有一份多式联运合同；
（3）国际多式联运必须使用一份包括全程的多式联运单据，并按单一运费率计收全程运费；
（4）国际多式联运必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责；
（5）国际多式联运在运输过程中一般以集装箱作为运输的基本单元，现代集装箱运输与国际多式联运的发展紧密相连。
（三）多式联运主要业务及程序
多式联运经营人从事多式联运业务时，大致经过以下业务环节：接受多式联运申请，订立多式联运合同—→空箱发放、提取及运输—→出口报关—→货物装箱及接受货物—→向实际承运人订舱及安排货物运送—→办理货物保险—→签发多式联运提单，组织完成货物的全程运输—→办理运输过程中的海关业务—→货物交付—→货物事故处理等。
国际多式联运的基本方式有多种，我们在这里主要学习和把握海铁联运。
二、海铁联运业务流程
海铁联运涉及的和企事业单位较多，其操作流程如图7-3所示：
图7-3 海铁联运流程图
（一）卖方向货代提出运输委托
买卖双方在签订贸易合同后，如果运输条款规定由卖方负责运输安排，则卖方在备好货后，向货运代理提出运输委托；如果运输条款规定由买方负责运输安排，则此项工作由买方负责。
通常情况下，卖方或买方还可以委托货运代理办理报关、报验等手续。
（二）货运代理向海铁联运经营人进行运输委托
货运代理在确认卖方运输委托之后，书面向海铁联运经营人进行委托，填写海铁联运托运单。委托后，货运代理需按照海铁联运经营人的要求将货物运到指定的铁路货运站，海铁联运经营人在现场或委托货运站核对货物收货。
（三）海铁联运经营人履行运输责任
海铁联运经营人同铁路运输公司和船公司或其代理分别签署合同，并做好有关衔接安排，保证货物及时运到海运提单列明的交货地点。
（四）海铁联运经营人做好进口安排
在货物抵达港口之前，海铁联运经营人根据海运提单向船公司咨询货物到港的确切时间，提前做好货物抵港的准备工作。如果货物的Zui终目的地是港口，海铁联运经营人应凭借海运提单将货物及时运到自己海关监管的集装箱堆厂，通知买方及时提货。如果货物的Zui终目的地是内陆，海铁联运经营人应及时办理转关手续。
（五）办理提货手续
买方在收到海铁联运经营人的提货通知后，可委托进口地的货运代理到海铁联运公司办理提货手续，但买方须提供全部有效单据，包括贸易合同、商业发票、各种检验证书、提单正本等。
以上是通常情况下海铁联运货物的全部过程。但在实际业务中，货运代理、船公司、铁路运输公司常常充当海铁联运经营人。如果货运代理作为海铁联运经营人，实际业务流程表现为“卖方—→海铁联运经营人—→买方”；如果由船公司或铁路运输公司充当海铁联运经营人，实际业务流程表现为“卖方—→货运代理—→海铁联运经营人—→货运代理—→买方”。